NOTI INVENTOS DE MARZO

LA PROFECÍA SE CUMPLIÓ… SE QUEDÓ SIN PAPEL
Vector Machetto, el herrero contador noble de Estrella, o el contador estrella de Guerrera de Mueble, se encontraba de vacaciones en Mar Chiquita. Una tarde donde disfrutaba del sol mientras leía la edición dominical del diario que lleva adelante.

Está acostumbrado a las comidas fuertes, pero los canelones a la portuguesa fueron mucho para su estómago. El baño, un poco guarro, quedaba lejos de su estirilla. Con miedo de no llegar a tiempo, empezó a correr. Con prisa enfiló para el inodoro. Luego del episodio se dio cuenta que no había papel higiénico. Por lo que tuvo que limpiarse con su diario. Más precisamente con la editorial del domingo. Fuentes del lugar afirman que llamó al jefe de redacción para disculparse por lo acontecido.

LO ENCONTRARON TRABADO

Se trabó. El DJk, Diego Gkris, siempre va para adelante con la música que más le gusta a Pinguina Quirner. Sin embargo se encontró con una sorpresa. Luego de su último recital, en Palermo Soho, le informó a los medios que se había quedado con “la toronja dura”. Un cronista de Fronesis lo siguió durante toda la noche.


El Djk agarró su auto y se marchó en busca de mujeres aldentes. Borracho un poco, mantuvo relaciones con una muchacha que levantó en el rosedal. Claro… pasada la madrugada, la muchacha se transformó en Roberto. Entonces rompió con sus brazos el vestido y le dijo a DJ Gkris: “Ahora me toca a mí”. Nuestro cronista lo observó cuando rengueaba hacia su auto, donde se sentó de costado.


¿MAURI NO SE HACE CARGO?
Todo transcurría en un fin de semana ordinario para Malbicho Mauri, en la quinta con un verde ceesped, 4 empleados a sus espaldas y junto a su amigo Francisco Quelarvaez. Estaban jugando al golf, deporte que ambos aman. Mauri siempre gana, según cuenta el servicio doméstico. El problema ahora es que en pleno partido de Golf, uno de los empleados le alcanzó a Malbicho una botella de champange para brindar con Francisco.


“Yo no te pedí nada” le dijo Mauri. “Perdón patron, usted me lo había pedido” respondió su súbdito, que trabaja con él hace 5 años. El episodio todavía preocupa a Mauri. Se encuentra en la duda “¿lo pedí y no me hice cargo?” le confesó a uno de sus amigos íntimos.


SE LA MANDÓ Y DESPUÉS PIDIÓ PERDON
Se arrepintió. El político y empresario Francisco Quelarvaez llamó a su amigo del alma para decirle que estaba arrepentido de lo que había hecho. Allegados al político cuentan que estaba horrorizado. No podía creer lo que él, una persona tan honesta, era capaz. Sus amigos lo notaban herido por su desatino. Entonces Francisco trató de reparar el vínculo ya que sería un voto menos en las próximas elecciones. Llamó a su mejor amigo, el empresario Malbicho Mauri y le dijo “no volvamos a pelear”.

Es que en el último fin de semana, Francisco no dejó que Mauri gane en el golf. Algo “aterrorizante” según declaró es lo que más le preocupa en este momento.

A BUENOS ATAQUES, MUCHOS DEFENSORES

Patricio Caruso | Es fácil medir el mal momento político que atraviesa nuestro país. El 40% de los docentes sostiene una huelga. Algo que sería tapa de todos los diarios. Pero entre la tragedia de Once, los subtes, el fuego cruzado, las macanas de Boudou, las jugadas de Oyarbide, etc, parece un tema menor.

Una persona sale a defenderse si siente que la atacan con buenos argumentos. Por dar un ejemplo, veía con buenos ojos que Jorge Lanata no se defendiera ante los ataques de 678. “¿Dicen que soy puto y tengo que salir a mostrar un certificado de virginidad anal?”, declaró el año pasado. El mismo periodista, este año, se cansa de defenderse y atacar una y otra vez a los oficialistas.

Algo interesante es que la Presidenta en persona delegaba esa tarea. Ayer no. Salió a defender toda su gestión, con números, comparaciones y estadísticas. Lo que a mí, como ciudadano, me resulta muy alarmante.

LOS ALARMANTES TEMAS QUE TRANSFORMAN LA POLÍTICA EN UN KABARET

#MAESTROS. El 40 % de los docentes reclama un aumento. De los primeros 4 días de clases, pararon 2 y de los siguientes 5, pararán otros 2. Luego de hablar con ellos para Perfil.com, supe que no solo les importa el aumento, sino cómo se aumente: sin períodos y todo en blanco.

#TBA. El miércoles 22 de febrero empezó a trascender, en plena mañanita, un choque de tren en Once. Horas más tarde las coberturas de lo que ya era una tragedia, se parecían a distintos tapes del 2001 y Cromagñon. El resquemor social, una semana después, se hace presente. Ahora la gente cuestiona algo que tenía naturalizado. Viajar como ganado puede terminar mal.

La tragedia fue solo la punta de un triangulo que termina con una deuda pendiente: mejorar el transporte. Algo que siempre supimos, mejora el bienestar social. Y ahora sabemos, la vida.

#Malvinas. Argentina siempre tuvo interés en recuperar las islas Malvinas. Recuerdo anuncios de todos los presidentes enviando comunicados a la ONU. Pero ninguno se preocupó por llevar adelante una política unificada como el kirchnerismo.

Un gobierno que sostuvo como bandera la “pluralidad de voces”, durante dos años (’09 y ’10), debería estar contento por lo que pasó: Un grupo de intelectuales que pensaban distinto al gobierno, firmaron un comunicado diciendo que para ellos había que tomar distintas decisiones para recuperar Malvinas. Sin embargo, en los medios oficialistas, solo hubo vocación de disparar a estos personajes por proponer otra cosa. Se los tildó de cipayos, vende patrias, gorilas, etc.

Lo que deja una premisa importante. Les interesó la pluralidad de voces cuando no tenían el micrófono. Ahora tienen su propio monopolio y repudian la voz de los demás.

#Ciccone. Jorge Lanata comenzó su ciclo radial, “Sin Filtro”, arrojando un dato importante: Boudou tiene un testaferro dueño de una planta que imprime billetes a pedido del estado nacional. La mujer de este “amigo” del vice salió al aire y brindó su testimonio.

El silencio alguna ve se rompe y Amado decidió hacerlo después de un mes y medio. Fue a 678. No habló mucho, se ve que el panel de ese programa estaba mal dormido y sin animo de preguntar demasiado. Su mejor argumento fue: “Es todo mentira de Clarín” y siguió con una de las falacias mas conocidas, “fijense que Macri está procesado y nunca hablan del tema”.

¿El testimonio de la mujer?; ¿las fotos de él con el testaferro?; ¿Las evidencias de que la planta estaba preparándose para imprimir billetes?, quedarán entre las 20 preguntas que ningún panelista se animó a hacerle a su jefe. La difunta Jazmín de Grazia incomodó a Boudou en Duro de Domar y terminó despedida. Los entiendo, si los echan de ese panel quedarán desempleados eternamente.

Además, Boudou está siendo investigado por la justicia por manejar fondos públicos de forma ilegal. En el ministerio de economía necesitaban autos y compró un pack en Volkswagen sin licitación para su cartera económica. Luego aparecieron los vínculos con el jefe de la concesionaria.

#Oyarbide. El mismo día de la tragedia de Once se conoció que el juez Oyarbide decretaba la nulidad de cientos de mails que encontraron en las computadoras de Juan Manuel Vazquez, compañero de tramoyas del corruptisimo ex secretario de transporte, Ricardo Jaime.Tapado por el flujo informativo de la tragedia, no tuvo revuelo en la opinión publica.

Hace dos días que se empiezan a ver maniobras para que este juez se quede con la causa que acosa al vicepresidente Amado Boudou.

#Macri-CFK. Fuego cruzado. Una semana después de la tragedia de Once, el procesado Jefe de Gobierno, Mauricio Macri, suspendió a su comisión de traspaso de subtes. Avisó que “así no se podía trabajar” y que “el gobierno nacional no tiene vocación de que la gente viaje mejor”.

El mismo día, en Fronesis destacamos que los especialistas en urbanismo señalan que la verdadera solución es la integración.

Un día después, Cristina Fernandez de Kirchner “abrió” las sesiones ordinarias del congreso. En su discurso de 3 horas y 17 minutos atinó a defenderse y atacar. Disparó contra los docentes, los militares, Menem, la prensa, los empresarios y Macri: “¿De donde se cree que es alcalde… de Nueva York?”. Luego llamó, en 4 minutos, a la unidad nacional: “no puedo gobernar si no me ayudan”, dijo.

Hoy, Macri, salió a desmentir muchos de los datos de Cristina. “Pasaré a aclarar 7 mentiras del discurso presidencial”, inició el Jefe de Gobierno. Pasó en limpio algunas cosas, pero se retiró dejando muchas dudas. Destaco dos cosas:

-A diferencia de los ministros kirchneristas, Macri sí dejó que los periodistas preguntaran.
-Hizo algo parecido a Cristina. Después de acusarla de mentirosa durante 30 minutos, se retiró diciendo: “Si los dos deseamos lo mismo, ¿por qué no nos podemos sentar en una mesa y resolverlo?”

Lea nuestra opinión, en la nota siguiente.

TRNASPORTE: LA CLAVE ES LA INTEGRACIÓN, LO OPUESTO A LO REALIDAD

La historia se repite. Primero como tragedia y después como comedia“.
Karl Marx, parafraseando a Hegel.

Luego de lo acontecido el miércoles pasado en Once, el tema transporte es materia de discusión frecuente. Si era difícil entender el gran drama ferroviario en Argentina, el subte complica un poco más las cosas. Pero en definitiva, el tren o el subte son postales del mismo paisaje.

Lo que el miércoles pasado fue una tragedia, que terminó con la vida de 51 personas y dejó heridas a 700, hoy se repite con dotes paródicos ya que de momento a otro, el Jefe de gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, rechazó el traspaso de los subtes. La constante son las falencias del transporte metropolitano.

Si con el acto de la Presidenta sobre Malvinas, en el que convocó a toda la oposición, nos entusiasmamos creyendo que podía existir un política de estado en Argentina, con el episodio de hoy, quedó todo en la nada.

La parodia. Más allá de la bandera partidaria, son todos gobernantes que, a priori, trabajan para un buen funcionamiento orgánico de la sociedad. Sin embargo parecieran no saberlo:

-Macri advierte que la policía Metropolitana no tiene la cantidad de efectivos suficientes para custodiar el subte. Garré hace oídos sordos, pone plazo y finalmente quita a la policía Federal de las estaciones.

-El 3 de enero de este año, el Jefe de Gobierno, firmó un acuerdo que ponía al subterráneo bajo responsabilidad de la Ciudad. Si bien ya había indicios de que Macri le daría vuelta la cara al traspaso, de la noche a la mañana dejó simbólicamente en la nada a un trasporte vital en la Ciudad de Buenos Aires. Sin proceso de transición y ningún tipo de dialogo con el gobierno nacional.

Además, en el día de hoy, una gran cantidad de funcionarios kirchneristas salieron a rebatir argumentos macristas. Distinto de lo que pasó una semana atrás, cuando el silencio era la mejor melodía para sus filas políticas.

Martín Kunik es politologo, experto en materia de urbanismo. Al ser consultado por Fronesis, ensaya una solución donde la palabra clave es la antítesis de lo que acontece en Argentina: integración.

“Sería inteligente armar una agencia metropolitana de transporte e integrar al subte”, dice. Explica que hay tres partes fundamentales: la tarifa, la administración y la infraestructura. “La agencia debería integrar las tres cosas”, enfatiza.

Argumenta que el transporte necesita de economías de escala, por lo tanto “no solo sería efectiva en Ciudad de Buenos Aires, sino que debería integrar a casi todos los municipios del conurbano”.

En 2008 el gobierno nacional anunció la creación de dicha agencia, “pero hasta el momento no paso nada”, aclara. “En la actualidad no hay una integración de la tarifa ni de la infraestructura. Para esto se necesitará mayor institucionalidad: la agencia metropolitana”, enfatiza Kunik.

¿Para qué serviría unificar la tarifa? Para que una persona pueda hacer cambios intermodales. Es decir, viajar en colectivo, bajarse y subir a un tren para combinar con un subte, con el mismo boleto.

El politologo explica que unificar la infraestructura de los municipios, traería grandes ventajas ya que se podrían ahorrar recursos. “Muchas veces cada una de las municipalidades hacen grandes gastos, cada uno por su parte, pero sin una integración en la vialidad”.

Concluye con una certeza: “No se puede pensar un modo de transporte (en este caso el subte) aisladamente. El subte es parte de un sistema que lo usan tanto porteños como no porteños”, finaliza.

Muchas veces se dice que en Argentina sobran los problemas y faltan las soluciones. Kunik nos diagnosticó un problema y acotó la solución a un valor sencillo, aunque por lo visto, difícil de construir para la clase política.